Lluís-Josep Ramoneda. Tècnic adjunt a la Direcció de Patrimoni de l'ICUB
Per ecologisme , per fer una acció decreixent quotidiana i per que vaig conèixer les bicis plegables que les puc deixar en l'espai reduit de casa sense gaires problemes.
És l'Institut de Cultura de l'Ajuntament de Barcelona. Hi ha alguna mesura, encara que molt poca cosa pensant en la institució que és , l'exemple que hauria de donar i la capacitat que té per donar-lo. En concret s'habilita un parquing interior per a unes poques bicis , que per desgràcia és desmuntat cada cop que pot destorbar algúna activitat pública. Atès que és un centre cultural en si mateix les ocasions per a desmuntar-lo són continuades.
Als museus i centres culturals municipals encara s'ha de fer molt per a facilitar la bicicleta .
Una mobilitat que no contamina ni degrada l'ambient urbà. Encara que sembli paradòjic molta rapidesa i accessibilitat a la ciutat. La Ciutat es fa més petita en bici.
Una mobilitat agradable i integrada en l'entorn.
Posar-se al capdavant dels motors privats (cotxes i motos) aprofitant l'aturada dels semàfors és indispensable per a que les bicis que circulen en calçada no s'empassin una dosi constant i directa de polució provinent dels tubs d'escapament dels motors i emesa per aquests mentre esperen. A més per a guanyar certa distància és bo passar el semàfor (en el cas del de vianants si hi ha gent arrossegant la bici els metres concrets de pas).
Potser és "incívic" (no pas més que polucionar) però és més saludable.
